Naviguer sur un yacht ou un voilier procure un sentiment de liberté inégalable, mais vivre à bord impose de respecter quelques règles d’hygiène. L’espace réduit, la gestion limitée de l’eau et l’air confiné favorisent l’accumulation de saletés et la prolifération d’organismes.
À terre, il est facile d’entretenir son logement, alors qu’en mer les réserves d’eau sont limitées et les infrastructures rares.
La qualité de l’eau des réservoirs se dégrade rapidement : l’eau stagnante forme un biofilm visqueux sur les parois et les conduites dans lequel se nichent des bactéries et des germes pathogènes tels que les légionelles.
Des équipements mal entretenus peuvent également entraîner des troubles respiratoires, une surconsommation d’énergie et raccourcir la durée de vie des installations.
Investir dans l’entretien du bateau garantit donc la santé à bord, la préservation de la valeur du navire et le confort des passagers.


Les ponts exposés aux intempéries, les cabines, les toilettes et la cuisine sont des zones à haut risque pour la prolifération de microbes. Les spécialistes recommandent :
• Nettoyer quotidiennement les surfaces : sur un bateau, l’espace réduit favorise l’accumulation de saletés, il est donc conseillé de nettoyer chaque jour pour éviter les bactéries et moisissures. Des désinfectants naturels comme le vinaigre blanc peuvent être utilisés pour préserver l’environnement marinr.
• Désinfecter toutes les zones de vie : ponts, poignées de porte, équipements électroniques et zones de stockage doivent être désinfectés régulièrement. Les cabines et les sanitaires nécessitent une attention particulière afin de prévenir la propagation de germes.
• Utiliser des produits adaptés au milieu marin : privilégier des désinfectants marins écologiques pour ne pas endommager les matériaux et ne pas polluer l’eau.
• Traiter les textiles : coussins, rideaux et tapis peuvent servir de réservoirs de germes. Des sprays spécifiques pour tissus ou un lavage régulier avec des produits antibactériens sont recommandés.
Une mauvaise qualité de l’air intérieur peut provoquer des allergies et des infections. Plusieurs solutions existent :
• Traitement à l’ozone : l’ozone gazeux élimine virus, bactéries, champignons et détruit les odeurs. Utilisé entre deux voyages, il désinfecte les moquettes, rideaux et matelas et purifie l’atmosphère. La procédure consiste à placer un générateur d’ozone dans la cabine fermée, à le faire fonctionner 15 à 45 minutes selon le volume, puis à laisser l’ozone se transformer en oxygène pendant environ 40 minutes avant de ventiler. L’ozone peut aussi être injecté dans l’eau pour créer une solution désinfectante conforme aux normes virucides et bactéricides, sans impact sur l’environnement.
• Purificateurs d’air ou désinfectants en aérosol : ils permettent de réduire les particules en suspension et d’assainir l’air dans les espaces clos du bateau.
Un système de climatisation marine assure le confort à bord, mais il devient un vecteur de contamination s’il est négligé. Voici les points clés :
• Faire appel à des centres de service certifiés : en cas de panne ou d’installation incorrecte, il est conseillé de contacter des spécialistes pour les réparations et l’entretien afin de bénéficier de pièces d’origine et de technologies appropriées.
• Vérifier la charge de réfrigérant : un manque ou un excès de fluide frigorigène peut empêcher la climatisation de fonctionner correctement. Les systèmes doivent être rechargés ou réajustés au moins une fois par an.
• Nettoyer ou changer les filtres : la contamination des filtres de l’unité intérieure est une cause fréquente de panne. Il suffit de retirer les filtres, de les laver à l’eau savonneuse, de les laisser sécher et de les réinstaller.
• Nettoyer l’échangeur de chaleur : la poussière et le pollen forment un film isolant sur l’échangeur, qui doit être nettoyé régulièrement avec un nettoyeur vapeur ou un jet haute pression.
• Consulter un professionnel pour les pièces endommagées : la défaillance du ventilateur, du compresseur ou des capteurs doit être réparée par des techniciens.


L’eau douce est précieuse en mer et doit être gérée avec soin. Une eau contaminée peut avoir un goût désagréable et contenir des germes pathogènes. Voici comment maintenir une eau saine :
• Nettoyer et remplir le réservoir avec une eau propre : la condition essentielle pour obtenir de l’eau potable à bord est de remplir le réservoir avec une eau de bonne qualité et de maintenir les parois et les canalisations exemptes d’organismes. La chaleur favorise la prolifération d’un biofilm où se fixent des bactéries et des légionelles; un nettoyage chimique périodique des réservoirs s’impose.
• Filtration et préfiltration : les filtres grossiers en fibres polypropylène ou en charbon actif retiennent le sable et les particules, mais ils laissent passer les bactéries. Ils doivent être combinés à une désinfection chimique ou à une filtration stérile. Installer un filtre stérile dans la conduite retient des particules inférieures à un micromètre et réduit le risque de contamination lors du remplissage ou au point d’usage. Les filtres à charbon doivent être placés avant les filtres stériles afin de retenir les grosses particules.
• Ajouter un désinfectant à base d’argent : des additifs sans chlore, comme les solutions à base d’argent, permettent de conserver l’eau du réservoir pendant plusieurs mois. Par exemple, l’Aqua Clean AC est un additif liquide à verser dans le réservoir qui conserve l’eau potable jusqu’à six mois ; 100 ml de solution traitent environ 1 000 litres d’eau.
• Opter pour un traitement UV-C LED : des systèmes modernes comme l’Oji Nautic désinfectent instantanément l’eau grâce à des LED UV-C. Cette technologie détruit l’ADN des virus, bactéries, parasites et spores, éliminant 99,99 % des agents pathogènes sans altérer le goût de l’eau. Elle constitue une alternative écologique au chlore, fonctionne automatiquement lorsque l’eau s’écoule et réduit considérablement l’utilisation de bouteilles en plastique.
• Surveiller la pression et la pompe : la filtration stérile nécessite une pompe puissante (jusqu’à 3 bars) et des conduites capables de supporter cette pression.
• Planifier l’entretien : établir un calendrier d’« entretien bateau » englobant le nettoyage quotidien, la désinfection hebdomadaire et la maintenance des équipements saisonnière (climatisation, dessalinisateur, réservoir d’eau).
• Adopter des habitudes économes en eau : pratiquez la « douche navy » (se mouiller, couper l’eau, se savonner puis se rincer) pour économiser la ressource et réduire la quantité d’eaux usées.
• Choisir des solutions écologiques : privilégier des produits biodégradables sans phosphate pour éviter de polluer les eaux et des systèmes de traitement d’eau sans produits chimiques comme les UV-C ou l’ozone.
• Gérer les déchets : stocker les déchets à bord, composter les déchets organiques si possible et rapporter les matériaux recyclables à terre.
• Ne pas oublier les zones cachées : désinfecter les systèmes de ventilation, les recoins et les surfaces sous les meubles.
• Faire appel à des professionnels : pour la climatisation marine, l’entretien des réseaux aérauliques et l’installation de systèmes de purification d’eau, il est préférable de s’appuyer sur des experts. Une maintenance régulière par des spécialistes garantit la sécurité, prolonge la durée de vie des équipements et assure un confort yacht optimal.
Vous souhaitez installer une climatisation marine efficace, optimiser la purification de l’eau à bord ou confier la désinfection de votre bateau à des professionnels ? JMA Yachting, spécialiste du confort et de la santé à bord, vous accompagne dans tous vos projets.
Nos équipes vous conseillent sur le choix des équipements, réalisent l’entretien et la désinfection de vos installations et vous aident à améliorer votre bien-être à bord.
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